在非常炎热的条件下驾驶没有空调的汽车会感到不舒服甚至是危险的。诊断您的汽车空调不工作的原因将帮助您确定问题是您可以自行修复还是需要将其带到维修店
2.看看你的机舱空气过滤器。特别是如果来自您的通风口的空气闻起来很有趣，或者如果您认为压力缓慢降低了一段时间，请检查空气过滤器。您将能够看到它上面是否有污垢或碎屑堆积。
•您的机舱空气过滤器可能会被堵塞，从而干扰您的气压，更换它对您的问题来说是一个相对容易的廉价解决方案。
•您的汽车手册可能有更换机舱过滤器的说明。如果没有，请尝试在线搜索“更换机舱空气过滤器”，然后搜索您的汽车的年份，品牌和型号（例如，您可以搜索“更换CF10285机舱空气过滤器“）。
3.检查鼓风机电机问题。最简单的方法是尝试打开你的热量。如果在热量开启时气流较弱，则您的鼓风机电机可能已经熄灭。
•如果您的空气仅在高设置下吹气但不会在较低设置下吹气，则鼓风机电机可能会出现电阻问题。
•不幸的是，老鼠和其他啮齿动物有时会在汽车HVAC软管中建造房屋，并且在汽车启动时可能会被鼓风机电机夹住。当热量或空气运行时发出的巨大噪音（或难闻的气味）可能是这个问题的一个标志。
诊断气温问题
1.找到AC冷凝器的正面。它通常位于散热器前面。如果有叶子或其他污垢或积垢堵塞，请将其取下并清洁该区域
2.在交流压缩机离合器的引擎盖下看。如果您的气压正常但空气很热，则可能存在压缩机问题。检查压缩机离合器是否啮合是一种简单的目视检查。压缩机通常位于发动机前部，就在汽车烤架内部。
•您的汽车应在AC打开的情况下运行以检查压缩机离合器。
•压缩机看起来像一个小型电机，最后有一个大轮子。车轮（压缩机离合器）应该旋转。如果它没有旋转，则说明压缩机有问题。
3.检查压缩机皮带上的张力。它应该是紧的。如果松动，则需要新的压缩机皮带。
4.找出任何冷却液系统泄漏。最常见的交流温度问题之一是低制冷剂。交流系统关闭，因此除非有泄漏，否则不应丢失制冷剂。
•寻找将AC组件连接在一起的软管上或周围的油性残留物。油性斑点可能表明制冷剂泄漏。
•您可以考虑使用电子泄漏检测仪，它可以检测到更少量的制冷剂。
•还有一些测试人员使用染料，紫外线灯和防护眼镜来发现泄漏。
•如果发现泄漏，您可能需要聘请专业人员来修复泄漏。您可能也需要新零件，因为许多组件无法修复或修补。
5.检查是否冻结。如果您的AC最初冷却但在使用后停止冷却，它可能会冻结。系统中过多的空气和水分可能导致组件冻结。
•过热的接收器/干燥器或蓄电池也可能导致冻结。
•关闭系统一段时间并让其解冻将暂时解决问题。
•如果问题持续存在，您可能需要使用真空泵冲洗或疏散系统。
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